Ana Sayfa Arama Galeri Video
Kategoriler
Servisler
Hava Durumu Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Aydın-Denizli Otoyolu ulaşım ağına güç kattı

Aydın-Denizli Otoyolu’nun Kuyucak-Aydın ortasındaki 70 kilometrelik son bölümünün de trafiğe açılmasıyla tamamı trafiğe açılmış oldu. Bölgedeki ulaşım ağına güç katan otoyol, vakitten 4,5 milyar lira tasarruf sağlayacak.

Bu haberin fotoğrafı yok

AYDIN (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamının trafiğe açılışını gerçekleştirdi.

Bakan Uraloğlu burada yaptığı konuşmada, “Geçen yıl otoyolun 60. kilometresinde yer alan Kuyucak Kavşağı ile 140. kilometresindeki Kocabaş Kavşağı ortasında kalan 80 kilometre ana gövde, 13 kilometre ilişki yolu olmak üzere toplam 93 kilometrelik kesitini hizmete sunmuştuk. Artık kalan 70 kilometreyi de tamamlayarak otoyolumuzun tamamını trafiğe açmış olduk. Otoyolumuzun tamamını 6 şeritli 140 kilometre ana yol ve 4 şeritli 23 kilometre irtibat yolu olmak üzere toplamda 163 kilometre uzunluğunda inşa ettik. İnşallah önümüzdeki günlerde Sayın Cumhurbaşkanımızın da teşrifleri ile yolumuzun resmi açılış merasimini de gerçekleştireceğiz.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Aydın ve Denizli vilayetlerinin Ege, Akdeniz ve İç Anadolu ortasında köprü görevi gördüğünü belirterek, “Özellikle ticari ve turistik trafiğin geçiş noktası olan bölgemizin ulaşım altyapısı, daha evvelce hayata geçirilen İstanbul-İzmir Otoyolu ve İzmir-Aydın Otoyolu ile kıymetli ölçüde güçlendirilmişti. Artık Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamının trafiğe açılmasıyla bu bölgedeki ulaşım ağımızın gücüne güç katmış olduk.” tabirlerini kullandı.

“2 SAAT SÜREN SEYAHAT MÜDDETİNİ 55 DAKİKAYA İNDİRDİK”

Otoyol güzergahının trafiğe açılan birinci etabının Kocabaş’tan başlayıp, Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçerek Kuyucak’a ulaştığını hatırlatarak, “Bugün hizmete açacağımız 2. etap ise Kuyucak’tan başlayarak; Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçerek Aydın’da sonlanıyor. Otoyolumuz sayesinde; Aydın ve Denizli ortasında D-320 Devlet Yolu üzerinden 11 ilçe ve 46 adet sinyalize kavşak geçerek, trafik kaidelerine nazaran 1,5 ila 2 saat süren seyahat mühletini 55 dakikaya indirdik.” dedi.

Ege Bölgesi’nin en kıymetli ihracat merkezi pozisyonundaki İzmir Limanı’na Denizli üzerinden sanayi ve tarım eserlerini çok daha kısa müddette nakledileceğini söyleyen Uraloğlu, vakitten da 4,5 Milyar lira tasarruf sağlayacağını kayetti. Bakan Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu ile yıllık toplam 5,3 milyar lira tasarruf edileceğini belirterek, “Çevreye ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 61 bin ton azaltarak tabiatın korunmasına katkı sağlayacağız” dedi.

Aydın-Denizli Otoyolu projesinin birçok dev ulaştırma yatırımı gibi kamu-özel iş birliği modeli ile hayata geçtiğini belirten Bakan Uraloğlu, kamu-özel iş birliği bir imal modeli olduğu kadar birebir vakitte bir finansman modeli olduğunu vurguladı. Yüksek maddi kaynak muhtaçlığı duyulan projelerin gerçekleşmesinde, kamu kaynağı kullanılmadan özel bölüm imkânları ve finansmanıyla yatırımların çok daha kısa müddette gerçekleşmesini sağlıyoruz. Örneğin Aydın-Denizli Otoyolumuzun temelini 2020 yılı sonlarında atmıştık. Yaklaşık 4 yıl içerisinde yolumuzu tamamlayarak trafiğe açtık. Şayet bu model ile imalini gerçekleştirmeseydik çok daha uzun bir imal mühletinden bahsediyor olacaktık. 7 ile 20 yıl ortasında tamamlanan projeleri kamu özel iş birliği modeli ile 5 yıldan daha kısa müddetlerde tamamlıyoruz.” dedi.