İSTANBUL (İGFA) – Üsküdar Üniversitesi İş Sıhhati ve Güvenliği Kısmı Öğretim Vazifelisi, Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, engelli rampaları ve farkındalık konusunu kıymetlendirdi.
Trafik güvenliğine değer veren ülkeler, trafikteki çarpışmalardan en fazla ziyan gören, yayalar, bisikletler, iki tekerlekli motosikletliler ve tekerlekli sandalye kullanan bireylere “Korunmasız Yol Kullanıcısı” dendiğini söz eden Özgür Şener, “Trafik dizaynlarını yaparken, bir kaportaya dolayısı ile bir muhafazaya sahip motorlu/elektrikli taşıtlar ile korunmasız yol kullanıcılarını azami düzeyde ayrıştıracak biçimde tasarım yapıyorlar. Trafiğin dezavantajlı kümesi diyebileceğimiz bu kullanıcıların A noktasından B noktasına kesintisiz muhafazalı, inançlı bir formda gitmeleri temel alınıyor.” dedi.
TEKERLEKLİ SANDALYE İLE HAREKET EDEN BİR BİREYİN YARDIMSIZ GİDECEĞİ TRAFİK ORTAMI YOK
Korunmasız yol kullanıcıları içinde, hareket kısıtı en üst düzeyde olan yaşlı bireyler ve tekerlekli sandalyedeki bireylere uygun olarak trafiği düzenlediklerini de lisana getiren Özgür Şener, “Örneğin trafik ışığı olan bir yaya geçidindeki inançlı geçiş mühletini, trafikte bulunabilecek en yaşlı bireyin inançlı bir halde karşıdan karşıya geçebileceği müddet üzerinden belirliyorlar. Ülkemizde de son yıllarda yapılan trafik düzenlemelerinde engelli bireylerimizin hareket kısıtlarının dikkate alındığını görmekteyiz. Bununla birlikte tekerlekli sandalye ile hareket eden bir bireyin, öteki birinin yardımı olmadan istediği her yere gidebileceği bir trafik ortamına maalesef sahip değiliz.” dedi.
KAMUYU BİLGİLENDİRME VE BİLİNÇLENDİRME ÇALIŞMALARINA, KAMPANYALARINA MUHTAÇLIK VAR!
Hâlihazırda kâfi olmayan bu alt yapıya bir de taşıt şoförlerinin duyarsız davranışları eklenince, engellilerin toplumsal hayata karışmalarının, özgür ve inançlı bir halde trafikte bulunmaları mümkün olmadığını söyleyen Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, “Kaldırıma, tekerlekli sandalye rampalarına park edilmiş taşıtlar, tekerlekli sandalye kullanan bireyin, bir yardımcının dayanağı ile dahi hareket etmesini engellemektedir. Bu pürüzü aşmak için, inançsız halde taşıt yollarını kullanmaları ve taşıt çarpmalarına maruz kalmalarına sebep olmaktadır. Bu mevzuda yapılacak kamu bilgilendirme ve bilinçlendirme çalışmalarına, kampanyalarına muhtaçlık vardır. Türkiye Omurilik Felçlileri Derneği’nin kısıtlı kaynakları ile bu hususta sesini duyurma uğraşları devlet tarafından kamu spotları ile desteklenmelidir.” diye konuştu.