İSTANBUL (İGFA) – İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Kent Sınırları, Deniz Taksilerin akabinde yeni yeni projesini hayata geçirdi.
Çevre dostu ve düşük emisyonlu, hareket kabiliyeti ve seyir suratı yüksek, konforlu gemilerin deniz ulaşımında yer alması gayesiyle Deniz Dolmuş projesi geliştirildi. 2024 Mart ayında 7 adet aracın tasarlanmaya başlandığı projede 65 kişilik takım misyon aldı. 3 adet deniz dolmuşunun üretimi tamamlayan Kent Sınırları, tarihi Haliç Tersanesi’nde düzenlenen merasimle araçları suya indirdi.
Başkan Ekrem İmamoğlu’nun Deniz Dolmuşu kamuoyuna tanıttığı ve Haliç-2 aracıyla birinci seferini yaptığı programda CHP Genel Lider Yardımcısı Volkan Demir, Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş ve Beyoğlu Belediye Lideri İnan Güney de yer alırken, programda İmamoğlu, Dedetaş, Güney ve Kent Sınırları Genel Müdürü Ercüment Güldik birer konuşma yaptı.
“ALTINI ÜSTÜNE GETİRMEK MANASINA GELMİYOR”
“İstanbul’un taşı toprağı altın” diyen İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, “Şu toprağı altın deyince, toprağını taşını altını üstüne getirmek manasına gelmiyor elbette. Altını üstüne getirip alt üst olmuş bir İstanbul asla değil. Taşı toprağı altın deyince toprağını da makul işlemek, İstanbul’un her noktasına göz bebeğiniz üzere bakmak ve İstanbul’un her pahasını, her özel anını, yerini değeriyle birlikte buluşturabilmek çok büyük bir hassasiyet” diye konuştu.
Tarihi Haliç Tersanesi’ni devraldıkları birinci günden itibaren özel adımlarla el aldıklarını kaydeden İmamoğlu, Haliç Tersanesi’nin bir vakıfla yapılan kontratla bir bilim müzesi yahut ona dönük bir eğitim alanı diye tariflenerek tasarlandığnı belirterek, “600 yıla yakın yaşı olan bu tersane kapanacaktı. Burada üretim olmayacaktı ve öteki türlü bir yoruma yelken açacaktı. O yorumun içeriğine girmeyeceğim. Artık bazen bu çeşit alanlarda alacağınız karar, atacağınız adım tarihin yüzyıllar uzunluğu biriktirdiklerini çöpe atmak üzere bir duruma sebep olabilirdi. O bakımdan çok ihtimamlı davrandık. Çok özel bir çalışma yürüttük. Buranın dünyada yalnızca İstanbul’da var olan bu türlü bir nimetin yaşaması ve yaşatılmasının çok değerli bir bahis olduğunu ve bu yaşarken, yaşatılırken şunu da bu sahanın tıpkı vakitte rehabilitasyonunun birebir vakitte halkla bütünleşmesinin, tıpkı vakitte İstanbul’a yeniden çok özel iletiler vermeyi içeren bir kapsayıcılıkla neler yapabiliriz diye ele aldık” diye konuştu.
“ESAS DEĞERİ VAKİT GEÇTİKÇE ANLAŞILACAK”
Tarihi tersanenin tekrar işlev kazanarak üretir hale geldiğini belirten İmamoğlu, “Göreceksiniz burası yalnızca İstanbulluların değil, bütün dünyanın bu istikametiyle ilgisini çekecek süper bir alana dönüşüyor olacak. Burada denize, tersaneye, denizciye buradaki ustaya, çırağa gösterdiğimiz alakanın ne kadar kıymetli olduğunu; yalnızca buraya emek vermiş ustasının, çırağının gözünün içine baktığında bile hissedebiliyorum. Lakin temel değeri vakit geçtikçe anlaşılacak” dedi.
Beyoğlu Belediye Başkanı İnan Güney ise “Haliç Tersanesi korunması gereken İstanbul’un kadim bir mirasıydı. Kol kanat geren, o yağmacı zihniyetin elinden çekip alan, Haliç Tersanesi’nde protokolleri hiçe sayarak kamusal hizmete adadığı için Sayın Başkan’ımıza, Ekrem İmamoğlu’na bir kere daha huzurlarınızda teşekkür ediyorum” tabirlerini kullandı.
İLK SEFER PAZARTESİ
Deniz Dolmuşların 15 Temmuz 2024’de birinci seferine başlaması planlanıyor. Kent Çizgileri olağan yolcu tarifesi ile fiyatlandırılacak seferler İstinye – Küçüksu ortasında olacak.
Hatırlanacağı üzere toplu ulaşım seferlerinde kullanılmak üzere birinci etapta 7 adet deniz dolmuşunun üretimine, Haliç Tersanesi’nde 2024 Mart ayında başlanmıştı.
Üretimi ve tasarımı büsbütün Haliç Tersanesi’ne ilişkin olan deniz dolmuşlarının inşasında toplam 65 kişilik takım vazife alırken, 3 adet deniz dolmuşunun üretimi tamamlandı. Son basamağa gelen 4’üncünün inşa çalışmalarının Eylül ayında tamamlanmsı bekleniyor.
Üretimi biten deniz dolmuşlarının, İstinye-Küçüksu ve Beykoz-Sarıyer sınırlarında sefer yapması planlanıyor.